你的第一艘尾波造浪艇在哪里?

装备 2018-07-25 0 条评论

你的第一艘尾波造浪艇在哪里?


这几年尾波冲浪(Wakesurf)几乎接管了主要市场,更简单的上手方式,更成熟的进阶曲线和悠闲的生活方式都有助于该项运动的日益普及,获得世界上发展最快的水上运动的殊荣,丝毫不为过。不管你是15岁还是50岁,你都可以在最短时间内滑起来。更重要的是,滑起来已然不能满足你,当你扔掉绳子借助尾浪的推力开始滑行的时候,另一种滑行的体验可以瞬间点燃你的所有激情。


你的第一艘尾波造浪艇在哪里?


每当人们谈到尾流冲浪(Wakesurf)时,首先想到最重要的因素,是有一艘能制造出类似海里卷浪的船。现在,我们来帮助你了解一下它。

你的第一艘尾波造浪艇在哪里?

 由于(V-drive)V型压浪板慢慢开始变得更大和更先进,拖船制造出来的尾浪已经成倍地增长(同时对尾浪形态的操控和调节也变得更加简单)。多年以来,随着压浪板技术的不断改进和发展,拖船制造出来的尾浪已具有同海浪一样的澎湃动力。并且我们可以在船尾非常安全地进行冲浪,因为专业尾波造浪艇的反置式引擎结构将螺旋桨安全地固定在船的底部。随着时间的推移,从原始直驱压浪板(Direct-Drives)演变成V型压浪板(V-drive),船的重心整体移动到船的尾部,将船尾更多的部分埋入水中,形成更强推力的尾浪。船底的设计也已经发生了重大的改变,从开始几乎类似平面的船底,改进为现在这种深V型(Deep-V)的船底结构,通过船底导流槽对水的引导,取代了原有疯狂增加船内压水袋的数量,从而达到了即便船内压水袋不注水,也能制造出大腿高度一样的尾浪。


你的第一艘尾波造浪艇在哪里?

 

船体的设计也有新的变化,整个船体被加高,使得整个船看上去更庞大,更饱满,具有更高的船舷和更深的船舱,允许搭载更多的压载物来制造出越来越大的尾浪。船体故意从原有的流线型船身演变成目前的高V型船身,是为了船身内的压水仓容量更大,以形成更大的尾浪。更深的船舱意味着一艘更大的船,这同时意味着你可以安全的使用更多的压载物。压水袋一开始是放在地板上的,然后随着不断的更新和改进,压水袋被移到了和船底水泵连接的舱室内,然后通过电动开关的控制,使你的船轻而易举的将湖里的水抽入船舱内的压水袋或再抽回。底部地板嵌入式压水仓可以让你安全地把大量的水放在船上,而不会占用你船只整体的乘坐空间和储物空间。


你的第一艘尾波造浪艇在哪里?

 

当船的整体达到上述所有的要求以后,你还需要一些东西来控制尾浪在船尾形成的形状。造浪的技术令人惊讶而复杂,船体的重量需要特定在船头、船尾、船的两侧达到完美的分布,否则你可能最终会陷入一个缺乏动力和推力的混乱的波浪当中。


你的第一艘尾波造浪艇在哪里?

 原始的压水方法

制造尾浪最原始的方法是把你船身上所有的压载物都集中到船的一侧,让你整个船行驶在水面上时疯狂地像一边倾斜,更悲剧的是你的拖船驾驶员在一天驾驶结束以后会拿着一堆脊椎按摩的账单来找你,因为,他这一整天都是倾斜着坐在驾驶台上的。现在,大多数高端的造浪艇的压浪板都有一个带有摇摆板的系统,它们从船的横梁两侧摆动或者滑下,使得船只的运行姿态只会发生稍小的变化,就能获得一个巨大的尾浪,而不必再把所有的重量都放在一边。无论你的玩家是高手或者是新手,是左脚在前或是右脚在前,都不会再像以前那样需要对船只的重量配置进行不停调整。最酷的是,现在的造浪系统中可以让你船的两侧都制造出相同的尾浪,这样你可以在行驶的同时完成左右浪随时随地的切换。全新的造浪系统为玩家提供了更多玩法。而且全新造浪系统对尾浪的调节都是不同的,所以你需要不断地尝试,看看你到底喜欢什么样的尾浪。


你的第一艘尾波造浪艇在哪里?


现在也会有一些品牌的尾波造浪艇的压浪板设计比较特殊,在整个船加速后,尾浪形成以后船的螺距会改变,通常使得船尾会沉的更深,而船头会高高的抬起。这样使得尾浪在一个位置上会变得更大、更陡峭,但也使得浪的幅度更长,整个尾浪看上去更加的圆润。但弊端就是会严重影响驾驶员的视线。


你的第一艘尾波造浪艇在哪里?

 

接下来是一个关于船只尺寸大小的注释。如果你从来没有拥有过一艘船,你可能不会认为20英尺和25英尺之间有着多大的区别,但是我们在这里告诉你,在五英尺的范围内有着一个不同的世界。购买专业尾波造浪艇需要考虑的因素很多,尺寸可能是最重要的一点。你首先要考虑的是,你进行尾波冲浪的水域是否对船只有尺寸的限制。如果有限制,不管怎么,你尽可能选一艘20英尺的船。你下一个考虑的是船只上岸以后的储存和停放,你如果打算把船放在车库里,你几乎需要一个21英尺或者更小的船。目前在国内的地下车库对于这五个尺寸的船来说都相当的小,一般都是停放在各个俱乐部建设的船只停放干仓内。下一个考虑的是你在拖车运输时的问题,目前,船只加上特定的船只拖架重量一般在4500磅到6500磅之间,这对于任何的越野车和皮卡来说都不是轻载。在平坦的路面上拖船感觉像是拖曳一座小山,当遇到崎岖的路面或者下船斜坡时,那对前面拖车的要求也就越高。随着船只尺寸的增大,所带来的麻烦也就越多,那为什么还有人想自找麻烦呢?你用一用23英尺到25英尺便知道了。更长的长度意味着更宽的船体以及更多的容量,这也意味着能制造出更大的尾浪。更多的座位和储物空间对于一大群人在水中玩一天来说至关重要。所有这些额外的重量使你玩尾波冲浪时又能得到更巨大的尾浪。

 

你的第一艘尾波造浪艇在哪里?


如果你还想了解更多,可以访问各专业尾波造浪艇品牌的官方网站进行更深入的了解!

 

目前国内有六个专业尾波造浪艇品牌,分别由三家公司代理

 

广州烈丰游艇:NAUTIQUE、CENTURION、SUPREME
联系人:叶先生(13726627777)

 

广州嘉航游艇:MALIBU、AXIS

联系人:黎先生(18588884745)

 

珠海美乐游艇:MASTER CRAFT

联系人:王先生(13417871615)



- end -



了解尾波滑水

走进尾波滑水

关注尾波中国


      尾波中国(www.wakeboardchina.com)


0

我还没有学会写个人说明!

发表评论